Limpiar filtro...

Bueno muchachos, les comento que el martes el carro me empezo a corcobiar, por asi decirlo, me preocupe y le quite el intake y lo volvi a instalar, despues d eso no volvio a molestar, pero el bombillito de check engine, se prendio. estube averiguando y me dijieorn que lo mas probable es que el filtro este muy sucio.
La pregunta es como hago para limpiarlo ? que pasos debo seguir jejejej ?

uyyy tan rapido no creoooooo ah no ser q halla chpado agua o lodo jaa, pues la limpieza si va a comprar el kit ahi estan los pasos, con el spray limpiador aplica de adentro hacia afuera, deja ahi unos 10-15 minutos despues lava con agua con poca presion hasta q salga toda el agua sucia, despues q deja secar otros 15- 20 minutos aplica el aceite en spray y listo, pero muy raro ademas q le halla prendido el bombillo lo q podria haber sentido por filtro tapado es respuesta lenta y el carro sonso ah no ser q estuviera totalmente tapado entonces el carro simplemente se apagaria...

Pues ahi si ni diea, porque eso fue lo que me estubo pasando, el problema es que o vivo por una despadimentada entonces cada vez q lo saco( a diario) se empolva mucho mas, pues yo voy a comprar el kit y le voy a dar una limpiadita, la otra es que el sensor este jodiendo. pero desde que lo volvi a instalar no a vuelto a molestar con lo de el carcobeo

podria ser mas bien de sensor sucio......aunque muy raro en un filtro nuevo y mas aun en un carro nuevo

si, me parece bastante raro, pero quien sabe, le voy a pegar una limpiadita haber

Pues limpia el filtro para ver que sucede, eso si limpialo con el limpiador K&N, si queres me avisas y le chequeamos el TB q tal ves le haya entrado mucha mugre y tape algun sensor. Claro que lo del jaloneo si es raro, y lo otro quien te dijo que era el filtro tapado??? Puesto que a mi tambien me parece q es muy rapido para q ya este tan sucio

Lo d el filtro tapado me dijieron en el foro d Mazda 3 d UK, pero voy a ver si algo lo revisamos, la idea es limpiarlo y td el cuento mñn, a ver como se comporta, aunq ahora lo estube andando y no a vuelto el jaloneo, pero el sensor si se prende, y cuando apago el carro y lo volvi a prender 40 min despues no prendio

Yotis escribió:

Lo d el filtro tapado me dijieron en el foro d Mazda 3 d UK, pero voy a ver si algo lo revisamos, la idea es limpiarlo y td el cuento mñn, a ver como se comporta, aunq ahora lo estube andando y no a vuelto el jaloneo, pero el sensor si se prende, y cuando apago el carro y lo volvi a prender 40 min despues no prendio

Cuando hablas que el sensor si prende, a que te referis??? Al check-engine del tablero???

si viejo julian

Al fin como le fue?? Si pudo solucionar el problema??

bueno acabo de terminar d limpiar el filtro y de instalarlo, el check engine, ya esta apagado, simepre boto una cantidad de mugre, por cierto, tambien limpie el sensorsito, que estaba bien sucio tambn ahora lo saco a caminar haber q pasa y les cuento

Yotis escribió:

bueno acabo de terminar d limpiar el filtro y de instalarlo, el check engine, ya esta apagado, simepre boto una cantidad de mugre, por cierto, tambien limpie el sensorsito, que estaba bien sucio tambn ahora lo saco a caminar haber q pasa y les cuento

uhmmm cual sensor limpio, y con q lo limpio??? Cuidado con eso no??

debe ser el de minimas y ojala q no haya sido por dentro una como zonda pequenita q hay , yotis esos sensores son muy delicados, de limpiarse deberia ser con algun liquido especial, depronto hasta con limpia carburadores pero sin contacto...

coloque fotos del sensor que limpio, para saber cual fue.

No tranquilos q cuanod me refiero a limpiar, fue con un algodonstio, sin ejercer mucha fuerza como apra quitarle el polvo, si porq sino estoy mal ese sensor es caribe entonces con cuidado con eso, fotos no tome.. acabo de volver d andar el carro, y buff, se siente mcuho emjor, mucho mas suelto y hasta el momento nada de problemas.

Yotis escribió:

No tranquilos q cuanod me refiero a limpiar, fue con un algodonstio, sin ejercer mucha fuerza como apra quitarle el polvo, si porq sino estoy mal ese sensor es caribe entonces con cuidado con eso, fotos no tome.. acabo de volver d andar el carro, y buff, se siente mcuho emjor, mucho mas suelto y hasta el momento nada de problemas.

La proxima ves, no uses nada de algodon ni trapos ni nada de eso, segun por lo q entiendo tu descripcion te referis al MAF, si es q tiene, y eso se limpia con limpia contactos, este es una solucion que es muy fria, lo cual al llegar a lo q vas a limpiar y con la temperatura ambiente se evapora y se limpia ahi mismo

pues ni idea si es el MAF o no, es el que se conecta a la tuberia de el intake que adentro tiene como un contacto chiquitico, q ese fue el q limpie con el algodonsito, y pues quedo bastante limpio, listo pa la proxima entonces si es ese, voy a buscar el limpia contacto. parece que si era eso porq el carro no a molestado para nada, hasta el momento.

Yotis escribió:

pues ni idea si es el MAF o no, es el que se conecta a la tuberia de el intake que adentro tiene como un contacto chiquitico, q ese fue el q limpie con el algodonsito, y pues quedo bastante limpio, listo pa la proxima entonces si es ese, voy a buscar el limpia contacto. parece que si era eso porq el carro no a molestado para nada, hasta el momento.

Uhhhhyy, si senor, pilas con eso, si es el MAF, pa la proxima, o si puede ahora, compre un limpia contactos, y le hecha de a lejitos y va a ver como queda de limpio, y la proxima no lo hace con algodon ni nada de eso, que puede ser peligroso.

uff de buenas que no se te daño, eso es muuuy delicado, en gral. lo que son sensores es mejor con limpiacontactos y listo..