PAGINAS DE INTERES

no sabia donde poner esto pero me parece bueno q ponchemos aqui paginas interesantes q nos puedan servir a todos como de piezas aftermarket, o manuales, en fin... ahi les dejo no me sabia esta:

http://www.hondapedia.com.ar/index.php?title=Portada

interesante

Que chimba esa pagina, puro estilo Wikipedia / Hondapedia, jeje, ahora vuelvo y repito, para honda se encuentra de TODOOOO

http://www.hondahookup.com/info/engine_swap_faq.php

distintos Swaps para el poseedor de civics, ahi aparece el bloque B20B q proviene de una crv, y con el agregado de la B16 Head, lo llaman CRVTEC, o sin la B16 head para uso de turbocargadores, debido a su baja compresion, cosas bastante interesantes.

el orden de cualatas com mejor flujo, B16B (CTR), B18C5 (ITR), B16A (SiR), y B18c1

Diego_PI escribió:

http://www.hondahookup.com/info/engine_swap_faq.php

distintos Swaps para el poseedor de civics, ahi aparece el bloque B20B q proviene de una crv, y con el agregado de la B16 Head, lo llaman CRVTEC, o sin la B16 head para uso de turbocargadores, debido a su baja compresion, cosas bastante interesantes.

el orden de cualatas com mejor flujo, B16B (CTR), B18C5 (ITR), B16A (SiR), y B18c1

Bueno no se...

Pero entiendo que la B16A tiene mucho mejor flujo que la b16b y que la b18c5

lo q veo esq escojen la B16 porq es mucho mas economica y facil q conseguir q la B16B, y q la B18c5, esta ultima creo no se si lei mal dice q es una port and polish factory B16 creoo.

y sobre la B16A1, 2, y 3 diferencian los precios siendo la mas facil de conseguir la 2, pero todas provienen de un 160 hp, pero los precios son mucho menores en las B16A1 y 3

ChuCha escribió:

Diego_PI escribió:

http://www.hondahookup.com/info/engine_swap_faq.php

distintos Swaps para el poseedor de civics, ahi aparece el bloque B20B q proviene de una crv, y con el agregado de la B16 Head, lo llaman CRVTEC, o sin la B16 head para uso de turbocargadores, debido a su baja compresion, cosas bastante interesantes.

el orden de cualatas com mejor flujo, B16B (CTR), B18C5 (ITR), B16A (SiR), y B18c1

Bueno no se...

Pero entiendo que la B16A tiene mucho mejor flujo que la b16b y que la b18c5

Jaime, la b16 es la misma carcaza, lo q varia, en la A ya sea 1 2 o 3, y la B ya sea la 2 q esta en el Civic Type R, son resortes de valvula, levas, valvulas, intake manifold, exhaust manifold, y tal ves el mejor flujo de una a otra, es decir, a mi parecer va a tener mejor flujo una b16b q una b16a, ps la b es de CTR y viene ya flujeada, OBVIO NO SE LE QUITA el merito a la b16a q por su bajo precio tiene mejor flujo q una B18

aaaaahhhhhh HPPPPP!!!!! yo si deciaaa!!

http://www.reliabilityindex.co.uk/top10.html?apc=3128339010848601