jaaaaaaaaaaaaaaaaa jajajajajajajaj ..., alguien le dio papaya a caaaaarloo

A tan elocuente informacion posteada...

Que se hace para aumentar el caballaje y mejorar el rendimiento a un GTi ASPIRADO?

Por ejemplo el mio:
- Headers y escape de 2''
- Filtro K&N
- Aumentar la compresion... (de 195 a 220 psi)
- Cambio de pistones por unos forjados
- Bonina de ignicion MSD (no se si ayuda en algo)
- Admision Forjada (hoy lo averigue...)
- Valvula de Censura del Retorno (pigy back)
- ...

Que mas aportan ustedes compañeros???


Una inminente respuesta de caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarlo

Junto con la admision forjada, siempre es bueno colocar tambien, el escape forjado y las bujias forjadas. De lo contrario, la ganancia es minima.

Tambien seria bueno colocar una correa de distribucion de largo variable, y pistones reversibles.

y vean a este:

una pregunat que es eso de pistones reversibles??
me lo explicarian por favor

juaaaaaaa!!! ese man de caaaarlo es pasado!!!! sabe demasiado pero no perdona una!!!! jajajajaja!!

Bujias forjadas!! jajajajajajajajajajajajajaja!!!!!

correa de distribucion variable y pistones reversibles!!! jajajaja uy no marik, que man tan pasado!!

y el otro pues claro.... quedo en las nubes, cualquiera que no sepa le cree a caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarlo.

jajajajaja

como el va a responder eso


Tambien seria bueno colocar una correa de distribucion de largo variable, y pistones reversibles.

jajaja, si ven lo dificil q es ese marica, es imposible preguntarle algo, jejeje.

OTRA COSA BOTEEEE!! AYUDAA!!

NO PUEDO ENTRAR AL FORO, de swift argentina, sera q le podes mandar un privado a los moderadores a ver q paso??? q reactiven mi cuenta porfa??? sera q porq ya no participo mucho no se q pasara??? mi nombre de usuario es juliangti

Bote escribió:

..........

y el otro pues claro.... quedo en las nubes, cualquiera que no sepa le cree a caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarlo.

jejej, claro y de repeso el marica aparece en el avatar como ""LEYENDA SWIFTERA" jejej OHHHH DIOS CAAAARLOOOO jejej