El primero de mis proyectos Dark Proyect "Rumbler"

Buenos damas y caballeros (aunque niñas no he visto en el foro) sin mas preámbulos les presento el primero de los proyectos de DarkSide Motorsports, Hace casi 6 años buscando mucho me encontre en cali un chevelle 66 coupe asi que despues de una semana programando todo me decidi a irme a verlo y me lo traje rodando al otro dia!! fue como dicen amor a primera vista! el carro se encontraba aparentemente en buenas condiciones pero muy sucio, tenia barro en lugar de aceite y varias fugas en el radiador, despues de ponerle 6 huevos y una lata y media de sellador de radiadores pudimos seguir el viaje para bogota donde empezo el proceso de desarmado del interior para limpiarlo y sabes que tanto oxido habia debajo de la alfombra

traia originalmente un motor 230 Ci 6 en linea, caja original de 3 cambios al piso con una relacion similar a tener 1era, 2da y 4a, las primeras modificaciones que le hice fue cambiar el carburador por un solex doble progresivo y una base hecha a mano, bomba de gasolina electrica, distribuidor de chevrolet 250, bobina accel directa sobre el distribuidor Cambie las llantas de camion que tenia por unas Toyo Proxes 205/60 y asi se quedo un buen tiempo hasta que un dia la bomba de aceite no aguanto mas y llego el desastre!! lo desarmamos para repararlo y encontramos los casquetes rosados y dañados, el cigueñal estaba en la mala, y un piston pegado.

basicamente hay se detuvo por 2 años el proyecto por una serie de inconvenientes y hasta este año se volvio a retomar, me gustaria escuchar opiniones por que hay 2 opciones en este momento A. montar un motor Chevy 350 v8 y una caja de 5 cambios adelante o B.rearmar el 6 en linea original que tiene un potencial impresionante, iMis planes hasta ahora son rectificar el bloque y dejarlo con especificaciones del TC argentino (turismo carretera) donde usan estos motores para las carreras logrando alrededor de 400 Caballos y en 1/4 de milla 11 segundos.

Ahora las fotos:




Los planes van enfocados a hacer un Pro-Touring, muy sobrio y elegante pero sin ser escandaloso.







Espero que les guste y todas las criticas y sugerencias son bienvenidas.!!

Esta rebonito Andres!
no lo conocia, como todo proyecto de este tipo el $$ es grande, para restaurarlo o ponerlo bn bonito y fierro, yo diria q quedarse con el motor original si este tiene buen potencial para mejorar, ya traer otro motor, requiere buen dinero y buenaa dedicacion, dedicandole todo es posible!

Felicitaciones por el carro, ojala pronto este como lo quiere!

bffffff esta al pelo el proyecto esto si es OLDSCHOOL jajaja mas fotos , el estado actual cual es? muy vkno te felicito

Bueno el carro se desarmo pensando en latoneria total, reparar el motor y arreglarle guardabarros, frontal y capo que estaban en regularar estado, le encontramos un choque arreglado a la chambona y pues las cosas hay que hacerlas bien o no hacerlas por eso se decidio desarmar todo,, del interior se quito absolutamente todo, desde el vidrio panoramico para adelante igual, con lo que no contaba es que el latonero que me iba a hacer el trabajo se desapareciera de la faz de la tierra y dejara el trabajo tirado.

Estoy buscando aqui en bogota una rectificadora para llevar ese bloque a ver en que estado quedo y que se necesita para ponerlo a andar, hace poco llego de argentina una culata cortesia de Mario Alberto Calvar Preparador del TC Cordobez,segun me explico esta cepillada y le trabajaron a las valvulas segun el reglamento pero se deja mejorar, un carburador edelbrock de 750 cfm y estoy esperando al niño dios con el juego de relojes, y hay vamos por por que cada detallito lleva su Cariño $$.

Mas fotos de antes del desarme..






Esta tarde pongo unas fotos que acabo de tomar.

y un par de videos....

hemoso chevelle!!!!!

Felicitaciones por ese carro, se ve en muy buen estado!! Segun entiendo el carro esta en proceso da lamina todavia?? muestrenos fotos del desarme! Esto de restaurar un carro es de mucho tiempo!!!

Eduardo escribió:

hemoso chevelle!!!!!

Felicitaciones por ese carro, se ve en muy buen estado!! Segun entiendo el carro esta en proceso da lamina todavia?? muestrenos fotos del desarme! Esto de restaurar un carro es de mucho tiempo!!!

Las mayor parte de las fotos del proceso desarme se fueron en un portatil que me robaron y creo q va a ser mas interesante(Y mas dificil) el proceso de volverlo a armar jajajaja me disculpan la calidad de las imagenes pero son del celular.
El color original despues de hijuemil capas de masilla y pintura blanca.

El bloque con que venia, esta asi por que el invierno inundo la parte donde lo tenia guardado

la caja de 3 cambios adelante.

el interior totalmente desarmado.

interesante este proyecto me agrada mucho ver videos como el segundo que colocaste. Yo le sacaria el maximo de potencia a este motor no has pensado en un superchager ?

que vkno que tengas la disposicion para esto y tambien el $$$ ese proyecto es de mucho de estos dos aspectos, asi como vas va a quedar muy vkno te felicito

magnum escribió:

interesante este proyecto me agrada mucho ver videos como el segundo que colocaste. Yo le sacaria el maximo de potencia a este motor no has pensado en un superchager ?

Huy si, de acuerdo con vos!! ahi la reparada se ve tan sencilla!!! que bueno ese video, y el resultado con el motor excelente!!! yo quiero algo asi para el toyota!!!!!!

Una pregunta, El cromado con calor, es decir como en el multiple de escape no se cae?