Despegada de Swift GTi,

Bueno pongo este post, para ir colocando lo q va pasando de ahora en adelante con mi GTi, pues por ahora van como 1250 Km, faltan 250 km, mejor dicho yo creo q pa la otra semana voy teniendo primera fondiada, la cual la grabare porq para mi va a ser un suceso.

Hoy corri contra un corsa, y a puro 4500 RPM me lo lleve un poco jodido pero no me deje y mucho menos en curvas.

Creo q me falta mas grip estare averiguando unas barras estabilizadoras y creo q unos bujes en poliuretano para mas grip a ver como me va, les estare informando.

Ahh se me olvidaba, creo, creo q lo voy a llevar a 1500km, y le voy a empezar a fondiar pero de a poco y por ahi a 1600 le pego su corte a 7500 jeje. Ojala todo salga bien, porq alli se conoce la verdad si quedo tan bien preparado como nosotros pensamos, ojala y si Dios quiere todo salga bien

ya casiii!! eso lo quiero ver desde ya le auguro cosas muyyyy buenas tiempos!

oiga pero como falta grip? porq con las barras yo creo q no es mucho lo q gane, osea si ya usted ve problemas en la cola o de understeer si a jugar con barras trasera y delantera, problemas adelante soluciones atras. y viceversa, pero su carro tiene tambn un centro de gravedad mas bajo, o te refieres a grip como? o pues un ejemplo de q lo sientes faltando...

Diego_PI escribió:

oiga pero como falta grip? porq con las barras yo creo q no es mucho lo q gane, osea si ya usted ve problemas en la cola o de understeer si a jugar con barras trasera y delantera, problemas adelante soluciones atras. y viceversa, pero su carro tiene tambn un centro de gravedad mas bajo, o te refieres a grip como? o pues un ejemplo de q lo sientes faltando...

pues es decir, no es q falte, si no q uno pide mas, entonces voy a ver, si empiezo por hacer la barra trasera q desde hace rato se iba a hacer.

Otro punto he visto y se consiguen unos bujes en poliuretano q muchos conocedores dicen q es una mejora de grip facil y economica antes de meter barras estabilizadoras,

huy se acerca!!!

entonces pal miercoles ya hay fondeada con gtech?

ah bueno, lo de los bujes alguna ves me lo dijiste para irme a un trepadores, mucha suerte con eso y tenerlo listo para cavasa!

Eduardo escribió:

huy se acerca!!!

entonces pal miercoles ya hay fondeada con gtech?

uhmmm pues ojala alcanze, pero no creo, pues porq no es el hecho de meterle y meterle, si por mi fuera me iria pa tulua y volvia y ya tengo mi despegada, pero la gasolina me mata!!! entonces ojala en estos dias alcanze, ojala asi sea.

jajaja bueno ojala!!!

otra cosa, quedo sonando muy bien!

uyy marik se vino esto! que orgullo que siento de haber participado en este proyecto! ojala los resultados sean los que todos esperamos!

PD: Loco por favor llamame mañana cuando salgas de clase, creo que tengo el carro entre las 10 am y 12 del dia.... estoy que lo pruebo con el GTech!

santiago_orduz escribió:

uyy marik se vino esto! que orgullo que siento de haber participado en este proyecto! ojala los resultados sean los que todos esperamos!

PD: Loco por favor llamame mañana cuando salgas de clase, creo que tengo el carro entre las 10 am y 12 del dia.... estoy que lo pruebo con el GTech!

ahh listo no hay problem, pero acordate del peso, y la otra me avisas cuando vas pa metalsa para comprar las cosas para lo de la barra trasera, pues ya tengo algunas medidas.

no pues me decis vos cuando podes y ahi sacamos el tiempo!(METALSA)

marik mete el GTech al carro desde temprano, y pues con el peso hacemos lo que te dije, intentamos con unos 2 o 3 pesos diferentes y pues observamos diferencias en tiempo, igual lo que me interesa por ahora es ver un tiempo promedio del carro!
yo salgo a las 10 de mi casa, dejo a vane en la universidad y me toca ir hasta pasarela, me llamas apenas podas y miramos en que sitio nos vemos, pero acordate que no tengo mucho tiempo porque ella sale de clase como a las 12:30.

no te desvio mas el post! espero tu llamada!

oime Loco

Con que consumo esta el swift.??

Y...
Acordate de hacer el cambio de aceite a los 1500 km.
YO diria que utilizaras 10w-30 0 o 10W-40

CASTROL.!!

A como esta el cuarto de castrol??

yo siempre he utilizado esso uniflo 15w40, a 12500 el 1/4....

CASTROL yo lo compro a $16.500 el 1/4 en "la 14"
LOCOOO 4000 el dia que lo vas a fondear tenemos que estar ahi!! hay que filmar y todo, AVISAS!!!
ya me voy a lo de la bascula a ver.

siempre es carito ese aceite....... que otro recomiendan?

yo creo q le voy a poner mobil super 2000 10W30 semisintetico como 15.000 el cuarto
pero no le desviemos el post a julian
el dia q le des candela julian nos candeleamos!! para ver el antes y despues jejej

Cheveres los comentarios de los aceites, como siempre el cuento de los aceites es una medio polemica, la cual yo comienzo por decir q prefiero mobil, aunque ahora ultimo he oido q el castrol ha dado mucho de q hablar por ahora.

Lo de la despegada va a ser asi, completare los 1500 kilometros, asi pues le hare un cambio de aceite, y ahi si empezarlo a fondear de poco a poco, es decir no fondearlo en primera porq sube muy rapido si no por ejemplo en 3ra, q se demora un poco mas. Antes de eso pues voy a acomodar chispa y TPS.

Bote lo de la balanza q pena la azaradera pero yo creo q todos estamos pendientes de eso, y ademas es q quiero probar el carro sin arboles y luego con los arboles, a ver q tanto puede ser el cambio.

Diego_PI escribió:

yo creo q le voy a poner mobil super 2000 10W30 semisintetico como 15.000 el cuarto
pero no le desviemos el post a julian
el dia q le des candela julian nos candeleamos!! para ver el antes y despues jejej

De una, aunq a los 1500km el carro apenas esta acoplando piezas, dicen solo dicen por ahi, q es por ahi a los 6000 o 8000km q el carro ya ha cogido buenos parametros de medida en tolerancias, mejor dicho q no esta tan pegado como ha estado.

Cuantos km van?

hay 7000 RPM esta semana?

impresionante el twin cam de "Batimovil" marcando 240 WHP!


PD: cuanto fue al fin el peso exacto de los carros?

santiago_orduz escribió:

Cuantos km van?

hay 7000 RPM esta semana?

impresionante el twin cam de "Batimovil" marcando 240 WHP!


PD: cuanto fue al fin el peso exacto de los carros?

Malas noticias!!

jeje, ni tan mala noticias, pero pues hay algo q no me convence.

Ya tiene casi 1500 km, puesto q el viernes y hoy domingo fui al aeropuerto, entoces lo q falta es cambiar aceite y darle.

Peroo ayer decidi meterle un minifondiada y llevarlo a 6000 y no se, esta muy mal, para subir a esas rpm le cuesta muchisimo!!! A mi parecer creo q es chispa. Ayer tambien calibre el TPS y quedo bien, ahora no esta tan loco y ya esta regulando entre 900 y 1100 antes estaba en 2000.

Entonces tengo varias dudas, chispa, tps mal calibrado de pronto, o no se??

santiago_orduz escribió:

.....
impresionante el twin cam de "Batimovil" marcando 240 WHP!

....

Buenas cifras para un 1300 casi 200 hp a la rueda por litro, excelentes cifras, pero como siempre y duro de los GTi, poner tanta HP en el piso es la parte no tan buena

con 240 HP a la rueda, es dificil traccionar para cualquier carro que no tenga traccion total o control de traccion.