De esto resulto ser la "cebolla del switch" que es una conexion, como un enchufe, donde el positivo la masa y el cable del start hacen contacto al girar la llave. Esto se instala en el switch y lo que paso es que se habia aislado, por eso ni los testigos del tablero prendían.
El carro quedo distinto a como era originalmente, los testigos prendian en dos momentos al girar la llave para encender el carro, entonces hoy compre la "cebolla" original de GM, por cierto, bastante mas costosa que lo que me cobraron por la que tiene puesta el carro.