Despegada de Swift GTi,

juli Andina de LLantas en Pasto: 313 661 60 02 preguntas por Mario Martinez, q traen potenzas bajo pedido algo asi por 200 mil pesos, llama y le hablas de descuento y como harian para q te las envien

Diego_PI escribió:

juli Andina de LLantas en Pasto: 313 661 60 02 preguntas por Mario Martinez, q traen potenzas bajo pedido algo asi por 200 mil pesos, llama y le hablas de descuento y como harian para q te las envien

Uyy pucha como asi.??

Malas noticias, ps no tan malas, pero no lo esperado, medi la presion directamente en frente del motor, y marca 50 psi, es algo mas, pero no es por completo, ps minimo debe dar 58 o 59 psi.

Sigo insistiendo q es por los lados del arbol de levas. Voy a ver si manana bajamos carter a ver q puede pasar por esos lugares.

Diego_PI escribió:

juli Andina de LLantas en Pasto: 313 661 60 02 preguntas por Mario Martinez, q traen potenzas bajo pedido algo asi por 200 mil pesos, llama y le hablas de descuento y como harian para q te las envien

Gracias dieguin manana llamo

juliangti escribió:

Malas noticias, ps no tan malas, pero no lo esperado, medi la presion directamente en frente del motor, y marca 50 psi, es algo mas, pero no es por completo, ps minimo debe dar 58 o 59 psi.

Sigo insistiendo q es por los lados del arbol de levas. Voy a ver si manana bajamos carter a ver q puede pasar por esos lugares.

los casquetes son fundamentales! de como esten se puede sacar muchas conclusiones.

de todos modos se me hace muy raro que el reloj te este marcando asi, 40 psi en el habitaculo, 50 afuera mmmmmm RARO

santiago_orduz escribió:

juliangti escribió:

Malas noticias, ps no tan malas, pero no lo esperado, medi la presion directamente en frente del motor, y marca 50 psi, es algo mas, pero no es por completo, ps minimo debe dar 58 o 59 psi.

Sigo insistiendo q es por los lados del arbol de levas. Voy a ver si manana bajamos carter a ver q puede pasar por esos lugares.

los casquetes son fundamentales! de como esten se puede sacar muchas conclusiones.

de todos modos se me hace muy raro que el reloj te este marcando asi, 40 psi en el habitaculo, 50 afuera mmmmmm RARO

chato, es q, la manguerita estaba como hundida o mejor dicho como mas angosta en la punta, ps los cositos esos estaban aplastados, y ps ya con una manguera nueva y varias cositas de esas ps hice la prueba, y el exito de q quede bien, es no apretarlo tanto, no hay necesidad

y ahora estas totalmente seguro de que quedo bien?

santiago_orduz escribió:

y ahora estas totalmente seguro de que quedo bien?

sip, totalmente, recontra requeteseguro, ps prendi el carro, apague y mire y quedo perfecto y sin fugas, obviamente eso es solo un pedasito de manguera q sale del motor hasta arribita para ver, pero ya se como se coloca eso.

Loco...

Como va el tema del GTi.???

Estaba calibrando TPS, pero no me dan los valores, asi q lo he dejado quieto por eso.

Bote prestame el TPS q vos tenes, si me dan los valores te lo compro.

Ya tiene casquetes puestos, carter, solo faltaria headers y TB pero con un TPS bueno, para evitar tanta riquesa, ps segun vi, el carro andaba muy ricooo ps las bujias salieron negras y humedas, q es mal sintoma.

loco como va esto?

me quedo sonando batante lo de la mezcla excesivamente rica!

NOTICIAS!

Noticias.?

Hoy hay GTi?

se rumora que lo vendio! jajaja

mentiras.... habla pues loco!

santiago_orduz escribió:

se rumora que lo vendio! jajaja

mentiras.... habla pues loco!

Uyy mariKKKk de razón me andaba preguntando por un civic de tucarro
mariK lo vendio.? entonces es cierto.?

al parecer si! jajaja

disque convencio al nuevo dueño del negocio ofreciendole tres juegos de casquetes! jajajajaja

y 8 platanos.....

lo vendió.?

Locooo!! cuando es la sacada pues!! hay que celebralaaa!!

Salió, anda super bien, falta dar retoques de chispa, presion re bien, esta serenito ps tiene las levas originales.

Le di vuelta por el barrio, y empezo a botar humo como del freno trasero derecho, a lo mejor estaba pegado o no se q, ojala se arregle, jeje

Hola...

lista "la monja" ???

El miercoles tenemos monja en reunion.?

ChuCha escribió:

Hola...

lista "la monja" ???

El miercoles tenemos monja en reunion.?

Si ya listo, presion listo, todo listo, Lo q no he podido pegarle bien, es a la chispa, ehhhh q joda, la atraso por completo y no cascabelea tanto.

Alguien sabe si toca resetear la ECU, cuando se modifica la chispa.

Pero esta andando como bueno. jeje

juliangti escribió:

ChuCha escribió:

Hola...

lista "la monja" ???

El miercoles tenemos monja en reunion.?

Si ya listo, presion listo, todo listo, Lo q no he podido pegarle bien, es a la chispa, ehhhh q joda, la atraso por completo y no cascabelea tanto.

Alguien sabe si toca resetear la ECU, cuando se modifica la chispa.

Pero esta andando como bueno. jeje

En el swift no es necesario.

En una tarde de desocupe, le hice este gallito al carro, le hice un nuevo look al header, ps estaba muy muy oxidado y ya ni pintura tenia, y ps como para darle un poco mas de estetica, y un estilo mas JDM, lo pinte de color negro







Para los q se preguntaran con q lo pinte, ps pintura negra de altas temperaturas, aerocolor, ps pintuco no habia, jeje

quedo muy bonito ahora todo negro muy bacano te felicito!
raro q ya este oxidado no?