oscar b Wicho (4000rpm)
Cantidad de envíos : 696 Edad : 33 Localización : cali Fecha de inscripción : 23/10/2008
| Tema: Re: Renault 9 1.4i - Santiago Guerrero... Jue Feb 05, 2009 4:34 pm | |
| yo he pensado en trailer pero nose bien todavia esa cuestion | |
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Diego_PI Cajetaaa!!!! (7000rpm)
Cantidad de envíos : 1546 Edad : 35 Localización : Cali-Colombia Fecha de inscripción : 18/06/2008
| Tema: Re: Renault 9 1.4i - Santiago Guerrero... Jue Feb 05, 2009 8:54 pm | |
| por cierto ayer estabamos hablando con el viejo oscar, y pues lapensando en la restriccion q el reglamento de TC pone a algunos elementos q mejoran el desempeno del vehiculo lo compensan con lastre, pero entonces la restriccion habla de carburadores de moto, como restriccion, pero no habla unca de itb's q no pueden decir q es lo mismo, no seria bueno preguntar si acaso eso y en lugar de un multiple para inyeccion multipunto seria mucho mas provechoso unas itbs' no crees viejo santy? y hasta menos costoso | |
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magnum Wicho (4000rpm)
Cantidad de envíos : 443 Edad : 37 Localización : cali Fecha de inscripción : 24/10/2008
| Tema: Re: Renault 9 1.4i - Santiago Guerrero... Vie Feb 06, 2009 10:05 am | |
| - Diego_PI escribió:
- por cierto ayer estabamos hablando con el viejo oscar, y pues lapensando en la restriccion q el reglamento de TC pone a algunos elementos q mejoran el desempeno del vehiculo lo compensan con lastre, pero entonces la restriccion habla de carburadores de moto, como restriccion, pero no habla unca de itb's q no pueden decir q es lo mismo, no seria bueno preguntar si acaso eso y en lugar de un multiple para inyeccion multipunto seria mucho mas provechoso unas itbs' no crees viejo santy? y hasta menos costoso
pero diego para colocar itbs hay que hacerle mucho trabajo al motor | |
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Diego_PI Cajetaaa!!!! (7000rpm)
Cantidad de envíos : 1546 Edad : 35 Localización : Cali-Colombia Fecha de inscripción : 18/06/2008
| Tema: Re: Renault 9 1.4i - Santiago Guerrero... Vie Feb 06, 2009 1:56 pm | |
| - magnum escribió:
- Diego_PI escribió:
- por cierto ayer estabamos hablando con el viejo oscar, y pues lapensando en la restriccion q el reglamento de TC pone a algunos elementos q mejoran el desempeno del vehiculo lo compensan con lastre, pero entonces la restriccion habla de carburadores de moto, como restriccion, pero no habla unca de itb's q no pueden decir q es lo mismo, no seria bueno preguntar si acaso eso y en lugar de un multiple para inyeccion multipunto seria mucho mas provechoso unas itbs' no crees viejo santy? y hasta menos costoso
pero diego para colocar itbs hay que hacerle mucho trabajo al motor no necesariamente, pero si para aprovecharlas, pero yo creeria q con una compresion altica y un arbol de levas agresivo tiene, y si es preferible eso a andar "liviano" q es dificil llegar al peso minimooo sin desbaratar mucho | |
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| Tema: Re: Renault 9 1.4i - Santiago Guerrero... | |
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